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    3.15進(jìn)行中 為何汽車(chē)維權(quán)舉證難?探窺其中的原因

    2014/3/12 14:25:43 發(fā)布  本站原創(chuàng)     瀏覽
    【導(dǎo)讀】近日,記者接到市民張先生的報(bào)料稱(chēng),自己剛買(mǎi)的新車(chē)不到三個(gè)月,老是壞,已經(jīng)拿到4S店維修了三次,但還是一直有問(wèn)題。想退換,商家不理,希望本報(bào)記者能幫他揭露一下汽車(chē)4S店的“黑暗”另一面。315即將來(lái)臨,我們實(shí)地去暗訪(fǎng)為何市民想維權(quán)舉證這般難?

    近日,汽車(chē)用品品牌網(wǎng)的記者接到市民張先生的報(bào)料稱(chēng),自己剛買(mǎi)的新車(chē)不到三個(gè)月,老是壞,已經(jīng)拿到4S店維修了三次,但還是一直有問(wèn)題。想退換,商家不理,希望本報(bào)記者能幫他揭露一下汽車(chē)4S店的“黑暗”另一面。315即將來(lái)臨,我們實(shí)地去暗訪(fǎng)為何市民想維權(quán)舉證這般難?

    很多市民都是經(jīng)過(guò)使用汽車(chē)一段時(shí)間后才發(fā)現(xiàn)車(chē)子有問(wèn)題的,當(dāng)把車(chē)開(kāi)到4S店里,他們也只是幫助處理一下現(xiàn)有的問(wèn)題,等過(guò)一段時(shí)間后車(chē)子出重新出現(xiàn)了問(wèn)題。一次又一次的維修之路,弄得市民懷疑車(chē)子本身的問(wèn)題。由于自己又是門(mén)外漢,根本就不知道車(chē)子的問(wèn)題出在哪兒。

    找到店家他們也是解決目前的問(wèn)題。為何不自己找到相部執(zhí)能部門(mén)來(lái)處理呢?

     

    3.15進(jìn)行中 為何汽車(chē)維權(quán)舉證難?探窺其中的原因

     

    據(jù)我們了解到,目前,國(guó)家還沒(méi)有明確相關(guān)規(guī)定,市民一旦出現(xiàn)所購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛有問(wèn)題時(shí),根本就不知道應(yīng)該找到哪個(gè)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè),更沒(méi)有人站出來(lái)處理。這給市民的維權(quán)之路難上加難。

    汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)難的另一個(gè)問(wèn)題是鑒定零部件的真?zhèn)危@在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)經(jīng)常碰到。但就是這樣一個(gè)帶有普遍性的問(wèn)題,一旦消費(fèi)者和廠商較起真來(lái),就變成了一個(gè)難題。廠商說(shuō)的很有道理,你要檢測(cè),我可以陪你到你認(rèn)為權(quán)威的部門(mén)去。但鑒定部門(mén)有難處,廠商得向我提供真品的樣本或者數(shù)據(jù)。消費(fèi)者認(rèn)為,如果這個(gè)產(chǎn)品是很多年前生產(chǎn)的,已經(jīng)無(wú)法在市場(chǎng)上找到同款新車(chē),那么很難找到有說(shuō)服力的樣品,而廠商提供的樣品和數(shù)據(jù)很難保證其不偏袒自己。公說(shuō)公有理,婆說(shuō)婆有理,很多難題使汽車(chē)質(zhì)量糾紛的解決在第一步就卡住了。

    據(jù)了解,目前我國(guó)國(guó)家級(jí)汽車(chē)檢測(cè)中心僅6家,符合解決消費(fèi)爭(zhēng)議需要的汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)太少。另外,目前我國(guó)對(duì)于故障車(chē)、事故車(chē)還缺乏具體的檢測(cè)規(guī)范,很多車(chē)輛的維修保養(yǎng)記錄還都無(wú)法進(jìn)行追溯。

    汽車(chē)維權(quán)之路真不讓人省心

    汽車(chē)維權(quán)之路令眾多消費(fèi)者感到非常吃力又不討好,維權(quán)之路太漫長(zhǎng)了,商家又有自己的一套說(shuō)話(huà),對(duì)于我們這些星斗小市民來(lái)說(shuō),維權(quán)消耗的成本太高。且不說(shuō)自己所花費(fèi)的時(shí)間和金錢(qián),單單就是精神上就令人感到不省心。

     

     

    資訊整理:中國(guó)品牌網(wǎng)

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