隨著經濟的發展，瀝青基礎的道路或橋梁工程越來越普遍，如何在提高路面安全性能的同時美化我們的生活環境，彩色防滑路面作為主力軍也得到了廣泛的應用。
那么，什么是彩色防滑路面呢?彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術，可讓傳統的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過彩化施工達到路面色彩賞心悅目，同時具有防滑效果。
彩色防滑路面是由彩色防滑路面膠粘劑、固化劑、耐磨骨料混合鋪裝組而成;市面普遍供應的彩色樹脂膠粘劑由于脆性較高,容易導致瀝青基礎或橋梁工程出現不規則裂紋。廣東騰威針對混凝土基礎、瀝青基礎及橋梁工程開發的彩色防滑路面膠粘劑S-20PU對瀝青基礎或橋梁工程附著力高、有韌性、耐候、耐磨、不開裂。
彩色防滑路面施工方法
1、消除基層表面塵土和其它粘附物,將凸起部分敲掉并打磨平整; 瀝青地面需補孔平整;橋梁基礎要平整、清潔、干燥、無雜物; 鋼橋面噴砂除銹后立即噴涂富鋅底漆，已經施工富鋅底漆的舊橋面需施工底涂界面劑一道。
2、按照設計圖紙要求劃基準線并放線定位,經監理工程師檢查后進行下一步施工;
3、局部找平:在有空穴、低洼、破損的位置做好記錄, 采用環氧砂漿修補平整。或采用S-20PU直接修補,配比為:S-20PU漿料: 固化劑:耐磨骨料=20:4:8，修補完畢后打磨凸起部分致平整為準;
4、按照施工區域設計,粘貼邊界膠紙;
5、按規定的配比,混合S-20PU和固化劑,推薦比例為：S-20PU：固化劑=20:4 ,混合好物料立即全部傾倒在施工區域內,使用橡膠刮耙或帶齒刮刀刮平在基礎上,刮涂厚度為0.8-1.0mm ,并馬上拋撒彩色耐磨骨料完全覆蓋膠層,所有混合好的物料必須在20分鐘內使用完畢, 常溫下2個小時左右就會凝膠固化,刮膠時必須保證一定的厚度,不能太薄,否則會對耐磨彩砂粘結不牢;但也不能太厚，太厚處固化時有凸起不平整的風險。
6、回收彩砂：待樹脂粘接劑干透后把多余的彩砂清掃回收;
7、檢查驗收;
8、開放交通。
彩色防滑路面膠黏劑S-20PU使用注意事項
1、材料施工時，施工現場必須3小時內無雨，氣溫高于8℃,濕度低于60%。應具備一定的通風條件，如果場地四周封閉、空氣不流通，不建議使用。
2、基礎及骨料不得潮濕。施工基礎含水量須少于8%，無明水、無積水。骨料干燥不潮濕。
3、伸縮縫、凹洼處需事先修補并打磨平整。否則刮涂膠層較厚處有鼓包、凸起不平整的風險。
4、基礎需刷涂高滲透、高封閉底漆，以底漆固化后油亮豐滿為佳。
5、材料應密閉儲存在通風干燥處，遠離火源、避免烈日照射或雨水淋濕。
6、材料不含有害溶劑及重金屬。
